ភាពបៃតងនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល

ជំងឺរាតត្បាត COVID-19 បានបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ក៏ដូចជាសម្រាប់ទស្សនវិស័យកំណើនរបស់ប្រទេសដែលមានចំណូលទាប និងមធ្យមផងដែរ។ ប៉ុន្តែវិបត្តិនេះបានគូសបញ្ជាក់ផងដែរអំពីតួនាទី GVCs អាចដើរតួក្នុងការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរសុទ្ធសូន្យ។

ទីក្រុងប៉េកាំង៖ កំពង់ផែដែលស្ទះ ការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនយូរ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើងខ្ពស់ គឺជាភស្តុតាងទាំងអស់នៃគ្រោះមហន្តរាយ COVID-19 កំពុងបន្តធ្លាក់ចុះជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល (GVCs)។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងពិចារណាឡើងវិញអំពីកន្លែងដែលត្រូវកំណត់ទីតាំង (ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំង) ផលិតកម្ម ថាតើនិងចំនួននៃការប្រើដដែលៗរបស់ពួកគេត្រូវការ និងសារពើភ័ណ្ឌណាដែលត្រូវរក្សាទុកជាសតិបណ្ដោះអាសន្នប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនាពេលអនាគត។ ផលប៉ះពាល់កំពុងបំផ្លិចបំផ្លាញតាមរយៈសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ដោយបង្កើតភាពមិនច្បាស់លាស់បន្ថែម និងធ្វើឱ្យការស្ទុះងើបឡើងវិញយឺត។ លើសពីនេះទៅទៀត ជាមួយអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយបច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុង Glasgow សម្រាប់ សន្និសីទស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (COP26) វាមានសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការ decarbonize ផលិតកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនតាមបណ្តោយ GVCs ។

តើរឿងនេះកើតឡើងលឿនប៉ុណ្ណា មានសារៈសំខាន់ខ្លាំង។ GVCs មានចំនួន ពាក់កណ្តាលនៃការនាំចេញសកល ហើយចំណែកនៃសេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើន និងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍នៃបណ្តាញផលិតកម្មទាំងនេះបាន កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ចាប់តាំងពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុពិភពលោកឆ្នាំ 2008 ។ ឧទាហរណ៍ សេដ្ឋកិច្ចដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប ឬមធ្យម លែងត្រូវការផលិតរថយន្តទាំងមូល ដើម្បីចូលទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តពិភពលោក។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការមានជំនាញក្នុងសមាសធាតុតូចមួយ។

ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ របាយការណ៍ ថ្មីៗនេះ ពីធនាគារវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ីពិនិត្យមើលផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតលើ GVCs និងបង្ហាញពីរបៀបដែលពួកគេអាចក្លាយជាឧបករណ៍សម្រាប់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃ កិច្ចព្រមព្រៀងអាកាសធាតុទីក្រុងប៉ារីស ឆ្នាំ 2015 ក្នុងការកំណត់ការឡើងកំដៅផែនដីដល់ 1.5 អង្សាសេ ដែលទាក់ទងទៅនឹងកម្រិតបុរេឧស្សាហកម្ម។ .

ភ័ស្តុតាងពីវិបត្តិពីមុនដែលរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សំខាន់ៗ (ដូចជាការរញ្ជួយដី Jiji ឆ្នាំ 1999 និងគ្រោះមហន្តរាយនុយក្លេអ៊ែរ Fukushima ឆ្នាំ 2011) បង្ហាញថា សម្ពាធប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង និងការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការជឿទុកចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនលើទំនាក់ទំនងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ អនុគ្រោះដល់ការវិលត្រឡប់ទៅរកស្ថានភាពចាស់វិញ។ ប្រសិនបើគំរូនេះរក្សាបាន នោះការរំខាន និងការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ GVC ដែលបង្កឡើងដោយជំងឺរាតត្បាតនាពេលបច្ចុប្បន្ននឹងបង្ហាញឱ្យឃើញជាបណ្តោះអាសន្ន និងដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងនៅពេលដែលពិភពលោកមានដំណើរការធម្មតា។

ប៉ុន្តែលើកនេះ អាចនឹងខុសគ្នា ដោយសារតែ COVID-19 បានវាយលុកប្រព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកកាន់តែទូលំទូលាយ និងមានរយៈពេលយូរជាងការប៉ះទង្គិចគ្នាមុនៗ។ ផលប៉ះពាល់នាពេលបច្ចុប្បន្ននៃជំងឺរាតត្បាតមានតិចជាងមុនពីការបិទទ្វារដំបូងក្នុងប្រទេសចិននៅដើមឆ្នាំ 2020 ដែលសេដ្ឋកិច្ចចិន និង GVCs ងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស - និងច្រើនទៀតពីការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្រូវការដែលបង្កឡើងដោយការជំរុញដ៏ធំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងការមិនបញ្ចេញប្រាក់សន្សំបង្គរ។ ការបើកសេដ្ឋកិច្ចអសមកាលក៏បានពង្រីកការរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ផងដែរ។

វាអាចចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំដើម្បីកំណត់ពីឥទ្ធិពលនៃវិបត្តិ COVID-19 លើ GVCs។ ជំងឺរាតត្បាតអាចជំរុញឱ្យមានការគិតឡើងវិញជាមូលដ្ឋានអំពីរបៀបរៀបចំពួកវា និងកន្លែងដែលត្រូវកំណត់ទីតាំងផលិតកម្ម។ ភាពធន់ ឬសមត្ថភាពដើម្បីត្រលប់មកវិញពីភាពតក់ស្លុត បានក្លាយជាពាក្យចចាមអារ៉ាមក្នុងការពិភាក្សានេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កង្វល់ភូមិសាស្ត្រនយោបាយកំពុងបង្កើតសម្ពាធសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកនៃការផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេលើប្រទេសនីមួយៗ ខណៈដែលការកាត់ផ្តាច់កំពុងដំណើរការរួចហើយនៅក្នុង ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សំខាន់ៗ ។

ការកើនឡើងតម្លៃថាមពលនាពេលថ្មីៗនេះ គឺជាការរំលឹកថា GVCs ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាធំជាងនេះ នៅពេលដែលពិភពលោកស្វែងរកការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីតសុទ្ធសូន្យ។ ជាមួយនឹងការផលិតដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយតាមភូមិសាស្រ្ត និងផលិតផលកម្រិតមធ្យមត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅវិញទៅមកឆ្លងកាត់ព្រំដែន និងក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ សម្ពាធក្នុងការបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិច GVCs កំពុងកើនឡើង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើន និងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ខ្លួនឯងត្រូវតែបំពេញការរួមចំណែកដែលបានកំណត់ថ្នាក់ជាតិរបស់ពួកគេក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីស។

ប៉ុន្តែការជំរុញដើម្បី decarbonize GVCs ក៏តំណាងឱ្យឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរសុទ្ធសូន្យ។ ដោយសារតែបណ្តាញផលិតកម្មបែបនេះពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុននាំមុខគេក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេញមួយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះអាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញរបៀបវារៈសូន្យឆ្លងកាត់ព្រំដែន និងវិស័យនានា។ ពួកគេជាច្រើនបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការក្លាយជាកាបូនអព្យាក្រឹតនៅឆ្នាំ 2050 ហើយធនាគារកណ្តាលកំពុងដាក់សម្ពាធលើម្ចាស់បំណុលរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យអាកាសធាតុនៅក្នុងផលប័ត្រប្រាក់កម្ចីរបស់ពួកគេ។

ដូចគ្នានេះដែរ ប្រទេសដែលចង់ទាក់ទាញ និងរក្សាការវិនិយោគ GVC នឹងមានការលើកទឹកចិត្តបន្ថែមដើម្បីផ្តល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបៃតង រួមទាំងលទ្ធភាពទទួលបានថាមពលកកើតឡើងវិញ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុមុខងារដែលមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន និងអ៊ីនធឺណិតល្បឿនលឿន។ ដូច្នេះ ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងអាចក្លាយជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើន និងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ដែលកំពុងស្វែងរកការចូលរួមក្នុងប្រព័ន្ធផលិតកម្មសកល និងបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តនៅទីក្រុងប៉ារីសរបស់ពួកគេ។ ការបង្កើនចំណាប់អារម្មណ៍ពីរដ្ឋាភិបាលអាចជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនឈានមុខចូលរួមក្នុងការវិនិយោគ decarbonization រួមគ្នា។

ដើម្បីដឹងពីសក្ដានុពលពេញលេញនៃសម្ពាធ decarbonization នៃរង្វង់ប្រកបដោយគុណធម៌នេះលើក្រុមហ៊ុននាំមុខ GVC និងប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះ តម្លាភាព និងលទ្ធភាពតាមដានត្រូវតែកើនឡើងនៅគ្រប់កម្រិតផលិតកម្ម និងគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃ។ បើគ្មានការវាស់វែងដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃដានកាបូន និងការអនុវត្តស្របគ្នានៃស្តង់ដារអន្តរជាតិ កម្លាំងទីផ្សារ និងនិយតករមិនអាចដើរតួនាទីសំខាន់របស់ពួកគេបានទេ។

ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍ពហុភាគីអាចជួយសម្រួលដល់ការវិនិយោគប្រកបដោយនិរន្តរភាពតាមខ្សែសង្វាក់តម្លៃ ដោយរួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យា និងស្តង់ដារល្អបំផុត ខណៈពេលដែលជួយធានានូវតម្លាភាព និងលទ្ធភាពតាមដានទាក់ទងនឹង ការបំភាយឧស្ម័ន CO 2 ។ ពួកគេក៏អាចជួយវិនិយោគិនវិស័យឯកជនក្នុងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យគោលនយោបាយ ដែលជារឿយៗរារាំងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ បើគ្មានដើមទុនឯកជន និងស្ថាប័នទេ សេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើន និងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍នឹងមិនបិទគម្លាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ទេ។

ជំងឺរាតត្បាតបានគូសបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃ GVCs សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ជាពិសេសក្នុងការជួយសេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងរីកចម្រើន និងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ឡើងលើជណ្ដើរតម្លៃបន្ថែម និងស្ពានគម្លាតវិបុលភាព។ ប៉ុន្តែវិបត្តិនេះក៏បានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ផងដែរលើតួនាទីដ៏មានសក្តានុពលរបស់ GVCs ដែលអាចដើរតួក្នុងការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរសូន្យសុទ្ធនៅទូទាំងប្រទេស និងវិស័យនានា។ ដូចដែលមេដឹកនាំពិភពលោកបច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុង Glasgow បានដឹងយ៉ាងពេញលេញ យើងនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដែលមានទាំងអស់ ដើម្បីធានាបាននូវអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

project-syndicate