នាវាមុជទឹក AUKUS៖ បន្ទុកធំពេកសម្រាប់កន្លែងផលិតកប៉ាល់អាមេរិកដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់

 ឧត្តមនាវីឯកផ្នែកខាងក្រោយនិយាយថា ការងារកាន់តែច្រើននឹង "ប៉ះពាល់" ដល់ឧស្សាហកម្មដែលលាតសន្ធឹង

តូក្យូ៖ មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកម្នាក់បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា ការជួយអូស្ត្រាលីក្នុងការទទួលបាននាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរអាចជាបន្ទុកច្រើនពេកសម្រាប់កន្លែងផលិតកប៉ាល់នុយក្លេអ៊ែរដែលលាតសន្ធឹងហួសប្រមាណរបស់អាមេរិក។

ក្នុងអំឡុងពេលសិក្ខាសាលាមួយនៅវិទ្យាស្ថាន Mitchell Institute for Aerospace Studies កាលពីសប្តាហ៍មុន ឧត្តមនាវីឯក Rear Navy របស់សហរដ្ឋអាមេរិក Scott Pappano មន្ត្រីប្រតិបត្តិកម្មវិធីសម្រាប់នាវាមុជទឹកយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវបានសួរថាតើការរៀបចំក្រោម AUKUS ដើម្បីជួយ Canberra ទទួលបាននាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរអាចបំផ្លាញ ឬបង្កហានិភ័យដល់ ផែនការនាវាមុជទឹកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អាមេរិក។

លោក Pappano បានឆ្លើយតបថា "ប្រសិនបើអ្នកសួរយោបល់របស់ខ្ញុំ ប្រសិនបើយើងនឹងបន្ថែមការសាងសង់នាវាមុជទឹកបន្ថែមទៅក្នុងមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មរបស់យើង វានឹងធ្វើឱ្យយើងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅពេលនេះ ដោយគ្មានការវិនិយោគសំខាន់ៗដើម្បីផ្តល់សមត្ថភាពបន្ថែម សមត្ថភាពដើម្បីធ្វើដូច្នេះ" ។ គាត់បាននិយាយថាដូចគ្នាសម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេស

AUKUS គឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យការពារជាតិថ្មីមួយក្នុងចំណោមប្រទេសអូស្ត្រាលី ចក្រភពអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការរៀបចំនេះសន្មតថានាវាមុជទឹកថ្មីកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ សន្លឹកការពិតរបស់សេតវិមានកាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុនបានកត់សម្គាល់ថារដ្ឋាភិបាលអូស្ត្រាលីកំពុងធានាដីបន្ថែមដែលនៅជាប់នឹង Osborne North Shipyard នៅទីក្រុង Adelaide ភាគខាងត្បូងប្រទេសអូស្ត្រាលីសម្រាប់ទីធ្លាសំណង់។ សហរដ្ឋ​អាមេរិក និង​ចក្រភព​អង់គ្លេស​ត្រូវ​ចែក​រំលែក​ព័ត៌មាន​អំពី​ការ​ជំរុញ​នុយក្លេអ៊ែរ​ទ័ព​ជើង​ទឹក​ដ៏​សម្ងាត់​របស់​ពួកគេ។

ថ្មីៗនេះមានការពិភាក្សាអំពីការសាងសង់នាវាដំបូងមួយចំនួននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ឬចក្រភពអង់គ្លេស ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនេះ។ កាលពីខែមិថុនា អ្នកវិភាគដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសអូស្ត្រាលី Marcus Hellyer និង Andrew Nicholls បានសរសេរ មតិមួយ នៅក្នុង The Strategist ដែលជាគេហទំព័រវិភាគដែលគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យាស្ថានគោលនយោបាយយុទ្ធសាស្ត្រអូស្ត្រាលី ដោយស្នើថា "ការកសាងទូកដំបូងនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលមានស្រាប់នៅក្នុងប្រទេសមេ ហើយបន្ទាប់មក ការសាងសង់ទូកដែលនៅសេសសល់នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី” អាចជាផ្លូវមួយដែលត្រូវពិចារណា។

ពួកគេបាននិយាយថា ផែនការបែបនេះ "អនុញ្ញាតឱ្យកម្លាំងពលកម្មនៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលដោយធ្វើការនៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់ដែលមានភាពចាស់ទុំ"។

ការអត្ថាធិប្បាយរបស់ Pappano ជាការបាញ់ទម្លាក់លទ្ធភាព។ ឧត្តមនាវីឯកបាននិយាយថា ការធានាកម្លាំងពលកម្មនៅក្នុងកន្លែងផលិតកប៉ាល់បច្ចុប្បន្នគឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតរបស់គាត់ ដោយកត់សម្គាល់ថាវាកាន់តែពិបាកទាក់ទាញជាងដែក និងជាងដែក នៅពេលដែលកម្មករផ្លាស់ប្តូរពីផលិតកម្មទៅវិស័យសេវាកម្ម។

អារម្មណ៍នៃភាពបន្ទាន់ និងការជឿជាក់នៅក្នុងសម្លេងរបស់ Pappano កើតចេញពីតម្រូវការរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការពង្រឹងសមត្ថភាពនាវាមុជទឹករបស់ខ្លួន។ អ្នកជំនាញខាងយោធាបាននិយាយថា នៅក្នុងជម្លោះដ៏មានសក្តានុពលលើកោះតៃវ៉ាន់ នាវាលើផ្ទៃរបស់អាមេរិកប្រហែលជាមិនអាចចូលទៅក្នុងច្រកសមុទ្រតៃវ៉ាន់បានទេ ដោយសារតែហានិភ័យនៃការលិចលង់ដោយមីស៊ីលប្រឆាំងនាវារបស់ចិន។

លោក Tetsuo Kotani អ្នកជំនាញជាន់ខ្ពស់នៅវិទ្យាស្ថានកិច្ចការអន្តរជាតិជប៉ុន និងជាសាស្ត្រាចារ្យសិក្សាសកលវិទ្យាល័យ Meikai បាននិយាយថា "យោធាអាមេរិកកំពុងផ្តោតលើនាវាមុជទឹក ព្រោះពួកគេអាចប្រតិបត្តិការដោយសុវត្ថិភាពក្រោមបរិយាកាស A2/AD" ។ ខ្លីសម្រាប់ "ការប្រឆាំងនឹងការចូល/តំបន់បដិសេធ" A2/AD ហាមឃាត់ការចូលរបស់សត្រូវចូលទៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ ដោយរារាំងការចូលទៅកាន់ផ្លូវទឹក និងដែនអាកាសសំខាន់ៗ។ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាយុទ្ធសាស្ត្រចម្បងរបស់ចិនប្រឆាំងនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក

លោក Pappano បាននិយាយថា ការផលិតនាវាមុជទឹករបស់អាមេរិកក្នុងសារពើពន្ធឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 5 ដងនៃអ្វីដែលវាមាននៅក្នុងឆ្នាំ 2020 ។ ការងារបន្ថែមរួមមានការបង្កើនទ្វេដងនៃការសាងសង់នាវាមុជទឹកថ្នាក់រដ្ឋ Virginia ថ្មីបំផុតដល់ 2 ទូកក្នុងមួយឆ្នាំ និងការណែនាំកំណែថ្មីនៃរដ្ឋ Virginia- ថ្នាក់ដែលគេស្គាល់ថា Block V ដែលបន្ថែមផ្នែកកណ្តាលប្រវែង 25 ម៉ែត្របន្ថែម ដែលបំពាក់ដោយបំពង់បាញ់បញ្ឈរសម្រាប់កាំជ្រួច Tomahawk ចំនួន 28 គ្រាប់ទៀត។ ក្រោយមកក្នុងទស្សវត្សន៍នេះ ការផលិតនាវាមុជទឹកមីស៊ីលផ្លោងប្រភេទ Columbia-class ជំនាន់ក្រោយ (SSBNs) នឹងចូលជាធរមានពេញលេញ។

ផលិតកម្មកើនឡើងឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ក្នុងការផលិត។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមត្រជាក់ មានរយៈពេលមួយដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង់ខ្លួនឯងនូវ "ភាគលាភសន្តិភាព" ដោយកាត់បន្ថយការផលិតនាវាមុជទឹកដ៏ថ្លៃរបស់ខ្លួន។

លោក Kotani បាននិយាយថា “នៅពេលដែលនាវាមុជទឹកវាយប្រហារលឿនលំដាប់ទីក្រុង Los Angeles និងនាវាមុជទឹកមីស៊ីលផ្លោងកម្រិត Ohio ចូលនិវត្តន៍ នោះចំនួននាវាមុជទឹកសរុបរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹងធ្លាក់ចុះនៅក្នុងឆ្នាំ 2020”។ "គម្លាតនៃនាវាមុជទឹកនេះ ស្របពេលនឹងរយៈពេល 10 ឆ្នាំដែលចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2027 នៅពេលដែលគ្រោះថ្នាក់នៃឧបទ្វីបតៃវ៉ាន់ត្រូវបានគេនិយាយថានឹងកើនឡើងដល់កំពូល" ។

Kotani បានកត់សម្គាល់ថាគោលគំនិតទាំងមូលនៃ AUKUS គឺដើម្បីបំពេញចន្លោះនាវាមុជទឹករបស់អាមេរិកជាមួយនឹងនាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែររបស់អូស្ត្រាលី។ បច្ចុប្បន្នមានតែប្រទេសចំនួនប្រាំមួយប៉ុណ្ណោះដែលមាននាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍ទាំងប្រាំនៃក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខអង្គការសហប្រជាជាតិ (ចិន បារាំង រុស្ស៊ី ចក្រភពអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក) និងឥណ្ឌា។

ប៉ុន្តែ​ការ​រីក​ចម្រើន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​នៃ​សមត្ថភាព​របស់​ចិន​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​រៀបចំ​ផែនការ​សង្គ្រាម​របស់​អាមេរិក​ស្ថិត​ក្នុង​ភាព​ខ្លាំង​ក្លា។ ការភ័យខ្លាចដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពួកគេគឺថា SSBNs ថ្នាក់ Columbia នឹងមិនដំណើរការនៅពេលទូក Ohio-class បច្ចុប្បន្នឈានដល់ការចូលនិវត្តន៍។

រួចហើយ កងទ័ពជើងទឹកបានពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់នាវាមុជទឹកថ្នាក់ Ohio ជាច្រើនដល់ 42 ឆ្នាំពី 30 ឆ្នាំដើម។

លោក Pappano បាននិយាយថា កងទ័ពជើងទឹកកំពុងធ្វើការជាមួយអ្នកសាងសង់កប៉ាល់ ដើម្បីទទួលបាន SSBN ថ្នាក់ Columbia ប្រាំមួយខែមុនការគ្រោងទុក ដោយកាត់បន្ថយកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដល់ 78 ខែ ពី 84 ខែ។

Pappano បាននិយាយថា "យើងនៅពីក្រោយកាលវិភាគ 78 ខែនោះ។ "នៅតែមុន 84 ខែ ប៉ុន្តែមានហានិភ័យនៅក្នុងនោះ។ គោលដៅរបស់ខ្ញុំគឺដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងជំរុញកាលវិភាគនោះត្រឡប់ទៅ 78 ខែនោះ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើការសាងសង់ថ្នាក់រដ្ឋ Virginia ឬការសាងសង់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនណាមួយនៅ Newport News ។ ព្រោះនិយាយដោយត្រង់ទៅ។ យើង​ត្រូវ​ការ​កម្លាំង​របស់​យើង​ទាំង​អស់»។

កងពលតូច ឧត្តមសេនីយ Patrick Ryder លេខាធិការសារព័ត៌មានរបស់មន្ទីរបញ្ចកោណបានប្រាប់ Nikkei Asia ថា គោលដៅរបស់ AUKUS គឺដើម្បីជំរុញការរារាំង និងស្ថិរភាពនៅក្នុងតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក រួមជាមួយនឹងសម្ព័ន្ធមិត្តជិតស្និទ្ធ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ការជំរុញការរារាំងរបស់យើងមានន័យថា ការជំរុញមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មទាំងអស់របស់យើង ការបង្កើនសមត្ថភាពរួមរបស់យើង និងការចែករំលែកបច្ចេកវិទ្យាដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក” ។ "នាវាមុជទឹកបន្ថែមទៀតនៅក្នុងទឹក សម្រាប់ទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តជិតស្និទ្ធរបស់យើង គឺជាគោលបំណងរបស់យើង ដែលមិនមែនជាសំណើសរុបសូន្យនោះទេ។"

នៅលើផែនការជាក់លាក់ ដូចជាកន្លែងដែលនាវាមុជទឹកអាចនឹងត្រូវបានសាងសង់ លោក Ryder បាននិយាយថា "ទោះបីជាមិនមានការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងក៏ដោយ ការពិគ្រោះយោបល់ត្រីភាគីសម្រាប់អូស្ត្រាលីដើម្បីទទួលបាននាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរកំពុងដំណើរការ ហើយជម្រើសទាំងអស់កំពុងត្រូវបានសិក្សា។

Brent Sadler អ្នកស្រាវជ្រាវជាន់ខ្ពស់នៅមូលនិធិ Heritage បាននិយាយថា ខណៈពេលដែលនឹងមានភាពតានតឹងបន្ថែមចំពោះមូលដ្ឋានផ្គត់ផ្គង់បច្ចុប្បន្នដែលគាំទ្រដល់ថ្នាក់ Columbia "ការវិនិយោគទុនបន្ថែមពីប្រទេសអូស្ត្រាលីគួរតែបង្កើនមូលដ្ឋានផ្គត់ផ្គង់នាវាមុជទឹកនៅទីនេះ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ AUKUS ។ ខណៈពេលដែលការពារពីការយឺតយ៉ាវ ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ការកំណត់ពេលវេលាកម្មវិធី Columbia។

"ទាំង AUKUS និង Columbia មិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ធនធានដែលមានកម្រិតដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងពីរ។"

Sadler ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា "អាទិភាពរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវតែជាការផ្តល់ទាន់ពេលវេលានៃកូឡុំប៊ី។ AUKUS មកទីពីរ" ។

Nikkei Asia