សហរដ្ឋអាមេរិកឆ្លាក់ផ្លូវទៅកាន់ក្របខ័ណ្ឌឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក ប៉ុន្តែតើអ្នកផ្សេងទៀតនឹងធ្វើតាមដែរឬទេ?

 ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននឹងត្រូវទប់ទល់នឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសចិនដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ

ឡូស អេងជឺ - ​​ដើម្បីឱ្យក្របខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកដែលដឹកនាំដោយសហរដ្ឋអាមេរិកអាចដំណើរការយ៉ាងពិតប្រាកដជាសន្ទុះនៃឥទ្ធិពលរបស់ចិននៅក្នុងតំបន់ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននឹងត្រូវបង្ហាញអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងសម្រាប់ការចូលរួម ដោយសារតែអ្នកចូលរួមមានទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរឹងមាំជាមួយទីក្រុងប៉េកាំង។

រដ្ឋមន្ត្រីសេដ្ឋកិច្ចមកពីប្រទេសចំនួន 14 បានយល់ព្រមចូលការចរចាជាផ្លូវការលើក្របខ័ណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក (IPEF) នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរយៈពេលពីរថ្ងៃដែលបានបិទកាលពីថ្ងៃសុក្រ។ ការចរចានឹងផ្តោតលើសសរស្តម្ភទាំងបួនរបស់ក្របខ័ណ្ឌ៖ ពាណិជ្ជកម្ម សង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ថាមពលស្អាត និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រឆាំងអំពើពុករលួយ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្មអាមេរិក Gina Raimondo បាននិយាយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នោះថា "យើងប្តេជ្ញាផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែង និងជាក់ស្តែងដល់ប្រទេសដៃគូដែលចូលរួមក្នុង IPEF" ។ 

គោល​បំណង​របស់​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​គឺ​ដើម្បី​កសាង​លំហ​សេដ្ឋកិច្ច​ដែល​នឹង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ប្រទេស​ដែល​មាន​គំនិត​ដូច​គ្នា​ដើម្បី​ប្រឆាំង​នឹង​ឥទ្ធិពល​ដែល​កំពុង​កើន​ឡើង​របស់​ចិន​ក្នុង​តំបន់​ឥណ្ឌូ​ប៉ាស៊ីហ្វិក។

ប៉ុន្តែការបង្កើតលំហសេដ្ឋកិច្ចដាច់ដោយឡែកពីប្រទេសចិននឹងមិនងាយស្រួលទេ ដោយសារប្រទេសដែលចូលរួមគឺពឹងផ្អែកខ្លាំងលើពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសនេះ។ នៅក្នុងពេលវេលានៃការប្រឈមមុខគ្នាដ៏យូររវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន ប្រទេសនីមួយៗកំពុងថ្លឹងថ្លែងថាតើគួរបង្កើតចម្ងាយប៉ុន្មានរវាងគូប្រជែងទាំងពីរ។

អូស្ត្រាលីមានកម្រិតនៃការពឹងផ្អែកសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់បំផុត ដោយប្រទេសចិនមានចំនួន 35% នៃពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2020 ។ នូវែលសេឡង់មាន 25% និងកូរ៉េខាងត្បូងមាន 24% ។

សមាជិកទាំងប្រាំពីរនៃសមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដែលមានអ្នកចូលរួមពាក់កណ្តាលនៃ IPEF រួមទាំងវៀតណាម និងឥណ្ឌូនេស៊ី មានប្រហែល 10% ទៅ 20% នៃពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេជាមួយប្រទេសចិន។ អ្នកចូលរួមផ្សេងទៀតទាំងអស់មានពាណិជ្ជកម្មជាមួយចិនច្រើនជាងជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក

ប្រទេសចិនកាន់កាប់ចំណែកដ៏ធំនៃពាណិជ្ជកម្មនៃធនធាន និងទំនិញសំខាន់ៗដូចជា សារធាតុ semiconductors រ៉ែកម្រ និងសារធាតុរ៉ែសំខាន់ៗសម្រាប់ផលិតថ្ម។ សហរដ្ឋអាមេរិកមានគោលបំណងពង្រឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងក្របខ័ណ្ឌដើម្បីធ្វើឱ្យការពឹងផ្អែកនេះចុះខ្សោយ។

ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ បញ្ហាប្រឈមនៅតែមាននៅក្នុងការរក្សាការរួបរួមក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួម ទោះបីជាមានកិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីចាប់ផ្តើមការចរចាក៏ដោយ។

អ្នក​ខ្លះ​នៅ​តែ​មាន​ការ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន​ចំពោះ​ការ​តម្រូវ​ឱ្យ​អនុម័ត​ច្បាប់​តឹងរ៉ឹង​លើ​បរិស្ថាន សិទ្ធិ​មនុស្ស ការ​ចែកចាយ​ទិន្នន័យ និង​បញ្ហា​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​រដ្ឋបាល Biden កំពុង​ជំរុញ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រទេសឥណ្ឌាបានបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងសសរស្តម្ភពាណិជ្ជកម្ម។

លោក Piyush Goyal រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាបានមានប្រសាសន៍ថា "យើងត្រូវមើលថាតើប្រទេសសមាជិកនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ" ។

IPEF ខុសពីកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មដែលមានស្រាប់ ដោយវាមិនតម្រូវឱ្យកាត់ ឬលុបចោលពន្ធឡើយ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែទាក់ទាញ ពីព្រោះអ្នកចូលរួមនឹងមិនទទួលបានសិទ្ធិចូលថ្មីទៅកាន់ទីផ្សារធំបំផុតរបស់ពិភពលោកឡើយ ។

ដូច្នេះ អាមេរិក​កំពុង​សង្កត់ធ្ងន់​លើ​អត្ថប្រយោជន៍​ផ្សេងៗ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកិច្ចប្រជុំនោះ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនបានបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការជួយស្ត្រីឱ្យទទួលបានជំនាញទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន។ គោលដៅគឺដើម្បីផ្តល់ការអប់រំ និងការបណ្តុះបណ្តាលដល់មនុស្ស 7 លាននាក់ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខលើផ្នែកបញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងមនុស្សយន្ត ដោយមានជំនួយពី Google និង Apple ។

អាមេរិក​និង​ចិន​បន្ត​ជាប់គាំង​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​ជុំវិញ​ការ​ដឹកនាំ​នៃ​សេដ្ឋកិច្ច​អាស៊ី។ ប្រទេសចិនជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការវិនិយោគផ្សេងៗទៀត តាមរយៈគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវរបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកបានដកខ្លួនចេញពីកិច្ចព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូអន្តរប៉ាស៊ីហ្វិក (TPP) ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ Trump ប្រទេសចិនបានដាក់ពាក្យសុំចូលជាសមាជិកក្នុងកតិកាសញ្ញាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាវិធានការមួយដែលហាក់ដូចជាមានគោលបំណងពង្រីកឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួន។

រដ្ឋបាល Biden ប្រយ័ត្នចំពោះចំណាត់ការរបស់ចិន ហើយកំពុងបង្កើនការចូលរួមរបស់ខ្លួននៅក្នុងអាស៊ី។

ដោយសារវាជាសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏រឹងមាំរបស់វ៉ាស៊ីនតោន និងមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយអាស៊ាន ជប៉ុនទំនងជានឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរក្សាសហរដ្ឋអាមេរិកឱ្យជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងតំបន់។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្ម លោក Yasutoshi Nishimura បាននិយាយបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំថា "វាមានសារៈសំខាន់ដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានបញ្ជាក់ជាថ្មីម្តងទៀតនូវការប្តេជ្ញាចិត្តសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនចំពោះតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក" ។

Nikkei Asia